宝马集团管理委员会主席 Oliver Zipse 的声明，截至 2023 年 9 月 30 日的电话会议季度声明

– 检查交货情况 –

 

女士们，先生们，

 

在谈论目前的进展之前，我想先谈谈宝马公司管理委员会的变动。

 

众所周知，监事会任命 Jochen Goller 为管理委员会成员，自 11 月 1 日起生效。自 2018 年以来，Jochen Goller 在中国和英国担任过各种职务并担任 MINI 品牌负责人，非常成功地管理了我们在中国的活动。

 

Sean Green 曾担任我们 BBA 合资企业销售和营销高级副总裁，他将负责我们未来在中国的业务。

 

Jochen Goller 接替 Pieter Nota，后者自 2018 年起领导我们的客户、品牌和销售委员会部门。

 

在彼得·诺塔的领导下，宝马集团的全球市场份额大幅增长。在此期间，宝马品牌也重新夺回了高端细分市场的领先地位，并稳步扩张。

 

我谨向 Pieter Nota 致以诚挚的谢意，并祝愿 Jochen Goller 在担任新职务时一切顺利。

 

大约一周前我刚从亚洲旅行回来。我知道，最近在沈阳和上海举行的宝马中国日上，大家也了解到了目前那边的市场情况。

 

对我来说，北京之行和东京日本移动展再次清楚地表明：

 

对于今天和明天的出行来说，没有“一刀切”的方案。我们的世界是多方面的——这就是为什么我们需要不同的技术解决方案：一方面，满足客户的广泛需求。另一方面，要遵守世界各国截然不同的监管要求。

 

中国主要依赖纯电动汽车——尽管插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车也可以在出行脱碳方面发挥作用。例如，在北京，大量出租车已经使用氢气。

 

今年第三季度，我们在全球范围内的业务得到了增长——这要归功于我们在所有驱动技术上提供的各种优质车辆。

 

纯电动汽车在中国表现尤为突出：前九个月我们在中国的销量比去年同期增长了两倍多。

 

在日本，目前对全电动汽车的需求仍然相对疲软。重点更多地放在插电式混合动力车和内燃机汽车上。然而，在日本移动展上，日本制造商尤其开始采取行动，推出自己的概念车和全电动车型。

日本很早就认识到氢的重要性。这就是为什么我们的 BMW iX5* 氢能试点车辆在那里受到好评。

 

对于宝马集团这样的全球高端制造商来说，技术导向仍然是出行脱碳的正确途径。

我们健康的销售和财务数据证明了这一点。未来我们将继续坚定不移地走这条路。10 月，我们推出了 BMW X2 和全电动 iX2*，作为最新的例子。

 

iX2 是最重要的数字冠军。

 

全新 BMW 操作系统 9 引入了实现全面数字特性和功能的理想平台，例如全新的游戏和流媒体功能。

 

正是这些功能（例如优化的触摸控制或无缝集成的语音控制）使我们的客户能够在汽车中享受独特的数字体验。

 

明年初，我们将继续推出新的全电动产品：春季，全新 BMW 5 系旅行车将庆祝其全球首发。它将配备与轿车相同的动力传动系统组合，包括全电动 i5* Touring。这为我们在非常受欢迎的细分市场（尤其是在欧洲）提供了真正的独特卖点。

 

我们的目标保持不变：到 2030 年，我们全球销量的一半以上来自全电动汽车。

 

为此，我们还进一步扩大我们在电池技术方面的领先地位。在我们位于慕尼黑附近帕尔斯多夫的能力中心，我们正在为高效、节约资源的电池生产奠定技术基础。我们在整个价值链上都这样做。

 

我们与供应商分享我们在那里开发的专业知识。通过这种方式，我们在电池的生产、质量、性能、成本和生态方面树立了标杆。

 

上周，我们位于帕尔斯多夫的能力中心投入运营。第六代圆形电池样品已开始生产。

 

这些电池的特点是能量密度高出 20%。此外，我们还能够将电池生产中的二氧化碳足迹减少高达 60%。

 

根据 WLTP，我们的客户将受益于高达 30% 的充电速度提升和高达 30% 的续航里程提升。

 

根据我们的“本地对本地”原则，宝马集团还确保下一步——高压电池组装——在尽可能靠近汽车工厂的地方进行。

 

即使在出现不可预见的政治和经济发展的情况下，这种方法也能确保我们的生产。运输距离短也减少了车辆生产的碳足迹。

 

目前，所有主要生产基地均正在建设第六代宝马高压电池的生产设施：

 

在匈牙利德布勒森。

位于美国南卡罗来纳州伍德拉夫。

在墨西哥圣路易斯波托西。

在中国沉阳。

 

我们计划在 Irlbach-Straßkirchen 建立另一个高压电池组装厂，为我们在巴伐利亚州的汽车生产提供服务。在最近的全民公投中，绝大多数人投票允许继续下巴伐利亚州的规划进程。它不仅保障了我们巴伐利亚汽车工厂的未来；它还发出了一个重要信号，强调了德国作为工业所在地的未来生存能力。

 

我们希望在明年内开始建设。

这些高压电池将用于我们的 NEUE KLASSE，从 2026 年起，该电池也将在我们位于慕尼黑的主工厂生产。

 

九月初，我们在 IAA MOBILITY 上展示了 NEUE KLASSE。

 

BMW VISION Neue Klasse 展示了我们如何将个人出行设计得更加人性化、更加智能、更加负责任。

 

例如，我们为 NEUE KLASSE 开发的材料将有助于减少其碳足迹。

 

另一个亮点是全景视觉显示器，它使用挡风玻璃的整个宽度，并且对所有乘客都可见。

 

BMW 的独特之处在于所有部件的完美交互，以及由此带来的无可挑剔的品牌真实驾驶动力。我们还通过硬件和软件的完美结合，将这一独特的卖点提升到了一个全新的水平。

 

NEUE KLASSE 不仅仅是另一款 BMW 品牌汽车。它是全新一代产品。我们将在 24 个月内推出六款车型——从 SAV 到轿车。所有型号的共同点是为其提供动力的全电动心脏。

 

MINI未来也将是全电动的。从现在到 2030 年，我们将彻底重新调整 MINI 并使该品牌成为全电动品牌。我们在 IAA MOBILITY 上展示了全新 MINI 家族的两款重要成员：MINI Cooper* 3-Door 和 MINI Countryman*。

 

下一代全电动 MINI 已蓄势待发：2024 年 4 月，MINI Aceman 将在高端紧凑型汽车领域全球首发。

 

全新 MINI 系列由我们的中国合资伙伴 Spotlight 在中国以及我们位于莱比锡和牛津的工厂生产。

 

我们的第二个英国品牌也即将迈向纯电动汽车。到 2030 年代初，劳斯莱斯也将完全实现全电动化。首款电动劳斯莱斯的销售准备工作目前正在紧锣密鼓地进行中。

 

Spectre* 计划于今年年底发布，将重新定义现代奢华。

 

劳斯莱斯的高层也发生了变化。托斯顿·穆勒·乌特沃斯 (Torsten Müller-Ötvös) 即将退休，他自 2010 年以来一直领导劳斯莱斯，推动了这个独特品牌的转型和复兴。

 

从 12 月 1 日起，他将把工作移交给克里斯·布朗里奇 (Chris Brownridge)。克里斯目前领导着英国市场——当然，他带来了经验，但最重要的是，他感受到了该品牌及其客户的独特需求。

 

让我们继续讨论 BMW 摩托车。最近，我们于 9 月底在柏林施潘道工厂与德国总理奥拉夫·肖尔茨 (Olaf Scholz) 一起庆祝了该品牌百年诞辰。

 

该品牌近年来表现异常出色。其百年庆典是 BMW 摩托车长期领导者马库斯·施拉姆 (Markus Schramm) 职业生涯的顶峰，他也即将退休。

 

在他的领导下，BMW Motorrad 稳步扩大产品范围，为品牌开辟新市场，并屡屡打破纪录。

 

马库斯·弗拉什 (Markus Flasch) 于 11 月 1 日接替他。Markus 带来了担任 BMW M GmbH 负责人以及 BMW 中型和豪华车以及劳斯莱斯产品线负责人的经验。

 

在我们不断扩大和完善我们的产品范围的同时，我们当前的重点是客户界面的进一步数字化。直接客户访问在这方面发挥着关键作用。

 

我们的 MINI 新直销模式即将在欧洲推出。MINI 在中国的推出已经取得了成功。

 

欧洲地区将于 1 月 1 日开始在意大利、波兰和瑞典推出。其他欧洲国家也将分阶段跟进。BMW 将于 2026 年推出。

 

直销模式将使所有参与者受益：

 

– 我们保证客户的价格完全透明，并且可以在购买过程中在线和离线咨询选项之间无缝切换。

 

– 同时，它为我们的零售商提供了一种有吸引力的商业模式——正如他们的积极回应所表明的那样。我们所有的欧洲零售商都签署了这方面的合同。

 

– 作为回报，宝马集团可以直接接触客户——我们将利用这一点来打造全新的客户体验。

最好的例子就是我们新的“主动护理”服务。它使用数据分析和人工智能来评估车辆数据，并在潜在问题发生之前发现它们。

 

如果可以使用软件解决问题，则可以远程完成。在所有其他情况下，我们的客户都会收到通知 – 例如，如何自行处理问题的提示，或者如有必要，要求他们联系 BMW 经销商的说明。

如果客户同意，可以使用自动化系统轻松安排预约。

 

女士们，先生们，

 

2023年，我们再次证明了宝马集团战略方针的成功。凭借我们的产品、一系列驱动技术和遍布全球的生产基地，我们的地位高度多元化。

 

最近的一项研究也证实了这一点：美国杂志《TIME》和全球数据库Statista评选出全球750强企业：宝马集团位列前十——并且是全球评价最高的汽车制造商。

 

正如今年的员工调查所证实的那样，公司内部的情绪也非常积极。我们询问了近 150,000 名员工，告诉我们他们的想法。

 

他们的回答表明：宝马集团是一家极具吸引力的雇主。员工支持公司的目标。并且：我们遍布全球的员工为能够为宝马集团工作而感到自豪。

 

这是我们未来继续成功的最好基础。

 

谢谢。