2024 年 1 月 9 日
+++ 宝马集团 2023 年销量创历史新高，达到 2,555,341 辆（+6.5%） +++ 宝马集团纯电动汽车销量增长 15%，全球所有销售区域均实现增长 +++ 宝马品牌再次位居全球高端品牌榜首2023年分部；电动车型显着增长 (+92.2%) +++ 劳斯莱斯和 Motorrad 品牌也创下新高 +++ Jochen Goller：“2023 年创纪录的销量表明了我们强大品牌的吸引力。”
慕尼黑。宝马集团去年共向客户交付了 2,555,341 辆 BMW、MINI 和劳斯莱斯汽车（增长 6.5%），创下该公司历史销量新高。宝马、劳斯莱斯和宝马摩托车品牌也在2023年创下新高。第四季度，宝马集团销量攀升至718,778辆，同比增长10.3%。
“得益于与零售合作伙伴的密切合作以及我们员工强劲表现的推动，宝马集团能够在 2023 年实现销量新高。世界各地的客户都赞赏我们的强大品牌 BMW、MINI、摩托车和劳斯莱斯，特别是在整个宝马集团产品系列中选择不同的驱动技术”，负责客户、品牌和销售的宝马公司管理委员会成员 Jochen Goller 说道。 Goller 继续说道：“凭借我们极具吸引力且技术卓越的新型汽车，我们能够在 2023 年更加动态地推动电动汽车发展，并实现纯电动汽车占总销量 15% 的目标。 ”
凭借强大的团队努力，宝马集团去年的全球纯电动产品交付量再次大幅增长，达到 376,183 辆。这意味着该公司的销售额同比增长了+74.4%。第四季度，宝马集团向客户交付了129,316辆全电动汽车（增长47.7%）。其2023年的纯电动汽车销量显着优于纯电动汽车的总体市场表现，凸显了该公司作为电动汽车先驱的角色。
宝马集团有信心能够在 2024 年保持纯电动汽车的增长轨迹。宝马集团拥有覆盖所有品牌主要细分市场的超过 15 款全电动车型，为纯电动汽车的动态增长奠定了坚实的基础。未来几年：今年公司新交付的车辆中，五分之一将配备全电动传动系统；到 2025 年，这一比例将达到四分之一。 Goller 表示：“我们看到对我们的全电动产品的持续高需求，并且基于我们强大的跨品牌产品组合，预计到 2024 年将销售超过 50 万辆全电动汽车。 ”
2023年宝马品牌再次位居全球高端细分市场榜首
2023年，宝马品牌共向全球客户交付2,253,835辆汽车，较上年增长+7.3%，销量再创历史新高。去年，宝马品牌再次捍卫了其在全球高端细分市场的领先地位。
尤其是该品牌的纯电动汽车需求量很大，2023 年共向客户交付了 330,596 辆汽车（增长 92.2%）。第四季度 BMW 纯电动汽车交付量达到 113,458 辆（增长 55.4%）。
BMW 7系和BMW X7等高价位车型也受益于2023年的强劲需求。特别是包括BMW iX1*和BMW i4*在内的全电动车型是主要销售车型之一司机。去年，BMW X1、BMW 3系和BMW X3仍然特别受消费者欢迎。
随着去年推出全电动 BMW i5*，宝马集团现在在其每个主要细分市场都提供了全电动选择。全电动 BMW iX2* 也已添加到该产品线中。今年晚些时候，首款全电动旅行车型将作为 BMW 5 车型系列的一部分首次亮相。
BMW M GmbH 销量大幅增长，达到新的里程碑
BMW M GmbH 2023 年共售出 202,530 辆性能和高性能汽车，创下公司 50 多年历史上最好的业绩——较上一年增长 14.3%。除了M2*、XM*和M3* Touring高性能车型的成功上市外，BMW i4 M50*全电动性能车型也值得特别一提。与去年一样，BMW i4 M50 是最畅销的 BMW M 汽车，也是该品牌向电动汽车系统转型的典型例子。BMW i5 M60* 和 BMW i7 M70* 进一步完善了行政车和豪华车领域的电动汽车系列。
MINI 纯电动汽车强劲增长
MINI 品牌去年共售出 295,474 辆汽车（增长 0.9%），其中纯电动 MINI 车型销量增长 3.5% 至 45,261 辆。2020 年发布的全电动 MINI Cooper SE* 仍然是最畅销的 MINI 车型。全电动 MINI Cooper SE 敞篷车于去年上市。限量版 999 件在发布后的几周内就在大多数市场上售空。目前，纯电动汽车占 2023 年全年 MINI 总销量的 15.3%。
全新 MINI 系列将于 2024 年投放市场。全电动 MINI Cooper SE 和 MINI Cooper E 还将推出另外两款全电动车型：MINI Countryman SE 和 MINI Countryman E。 MINI Cooper 和 MINI Countryman 也将推出配备内燃机的车型。尚未推出的新款 MINI Aceman 是一款紧凑型五座跨界车，也将是纯电动车型。
劳斯莱斯 2023 年销量创历史新高
劳斯莱斯汽车在 2023 年取得了巨大成功，全球对其产品的需求强劲，定制订单达到创纪录水平。该品牌总部位于英国古德伍德，去年向客户交付了 6,032 辆汽车，创下其历史最高纪录。罗尔斯·罗伊斯 (Rolls-Royce) 报告称，其业务覆盖的 50 个市场中大部分市场的销量均实现增长。
该品牌无与伦比的定制项目的价值也取得了显着增长——每一辆劳斯莱斯汽车的各个方面都是在公司位于古德伍德的总部手工制造的，并且对委托客户来说完全是个人的。为了满足全球对复杂而独特的定制项目不断增长的需求，劳斯莱斯进一步扩大了其国际私人办公室网络：于 2023 年在上海开设办事处，并宣布将于 2024 年在首尔和北美开设办事处。该公司还宣布了大量新投资位于英国古德伍德的劳斯莱斯总部，主要是为了扩展定制能力，包括车身制造。
2023 年还因劳斯莱斯 Spectre* 的推出而引人注目，这是该品牌备受期待的首款全电动汽车。Spectre 按计划于第四季度开始交付，订单已延长至 2025 年。对当前所有劳斯莱斯车型的需求仍然强劲：Cullinan* 是全球需求量最大的车型，其次是 Ghost*，而 Phantom* 仍然是该品牌的巅峰之作产品。
BMW 摩托车百年庆典创下历史最高销量
BMW Motorrad 共向客户交付了 209,257 辆摩托车和踏板车，同比增长 3.1%，创下历史最高销量，以纪念成立一百周年。尤其是欧洲、亚洲、北美和拉丁美洲地区均创下了销量新高，为 BMW 摩托车创纪录的销量做出了重要贡献。该品牌引人注目的产品阵容、定义各自细分市场的成功产品，以及市场推出的流行新车型，如强大的 M 1000 R 和标志性的 R 1300 GS 旅行耐力赛，是其在 2023 年取得成功的重要因素。
BMW 和 MINI 在各地区/市场的销量
在美国，2023 年 1 月至 12 月期间，总共向客户交付了 395,741 辆 BMW 和 MINI 车辆。这意味着增长了 +9.4%。
在欧洲，宝马和 MINI 车辆 2023 年全年销量总计 942,805 辆（增长 7.5%）。
在中国，宝马集团2023年售出824,932辆宝马和MINI汽车（增长4.2%）。
在此期间，德国注册了 281,986 辆 BMW 和 MINI车辆。
宝马集团 2023 年 12 月第四季度/年初至今销量一览
| 2023年第四季度 | 与上年相比% | 年初至今
2023 年 12 月 |
与上年相比% | |
| 宝马集团汽车 | 718,778 | +10.3% | 2,555,341 | +6.5% |
| 宝马 | 632,568 | +11.6% | 2,253,835 | +7.3% |
| – 宝马M有限公司 | 58,865 | +11.5% | 202,530 | +14.3% |
| 小型的 | 84,733 | +1.3% | 295,474 | +0.9% |
| 宝马集团电气化1 | 181,075 | +20.3% | 566,486 | +30.6% |
| 宝马集团纯电动汽车 | 129,316 | +47.7% | 376,183 | +74.4% |
| 劳斯莱斯 | 1,477 | +11.9% | 6,032 | +0.2% |
| 宝马摩托车 | 44,349 | +1.8% | 209,257 | +3.1% |
1纯电动汽车和插电式混合动力汽车
| 2023年第四季度 | 与上年相比% | 年初至今
2023 年 12 月 |
与上年相比% | |
| 欧洲 | 272,686 | +10.2% | 942,805 | +7.5% |
| 德国2 | 76,039 | +12.3% | 281,986 | +11.7% |
| 亚洲 | 286,953 | +10.2% | 1,070,142 | +4.1% |
| 中国 | 222,021 | +11.5% | 824,932 | +4.2% |
| 美洲 | 142,287 | +8.1% | 480,380 | +9.3% |
| deer | 118,609 | +5.8% | 395,741 | +9.4% |
2临时登记数字
宝马集团
宝马集团拥有 BMW、MINI、劳斯莱斯和 BMW Motorrad 四个品牌，是全球领先的优质汽车和摩托车制造商，并提供优质金融和移动服务。宝马集团的生产网络由全球 30 多个生产基地组成；公司在全球140多个国家拥有销售网络。
2022年，宝马集团在全球销售了近240万辆乘用车和超过202,000辆摩托车。2022 财年税前利润为 235 亿欧元，收入达 1,426 亿欧元。截至2022年12月31日，宝马集团拥有149,475名员工。
宝马集团的成功始终基于长期思考和负责任的行动。该公司很早就为未来制定了路线，并始终将可持续发展和高效资源管理作为其战略方向的核心，从供应链到生产再到所有产品的使用阶段结束。
www.bmwgroup.com
二氧化碳排放和消耗。
*油耗和排放数据：
BMW i5 eDrive40： 功耗（kWh/100 公里）：- (NEDC)/18.9-15.9 (WLTP)；电动续航里程 (WLTP)（公里）：497-582。
BMW iX1 xDrive30：综合功耗（kWh/100km）：- (NEFZ), 18,1 – 16,8 (WLTP)*；二氧化碳排放量：0 克/公里 (NEFZ)、0 克/公里 (WLTP)*，电动续航里程 (WLTP)*（公里）：413 – 438。
宝马 i4 eDrive40： NEFZ [ ]；WLTP（综合）：耗电量：19.1-16.1 kWh/100km；二氧化碳排放量：0克/公里；航程：493-590公里。
BMW iX2 xDrive30： kWh/100km 综合功耗：- (NEFZ) / 17,7–16,3 (WLTP)；电动续航里程 (WLTP)（公里）：417–449
宝马 i4 M50： NEFZ [ ]；WLTP（综合）：耗电量：22.5-18.0 kWh/100km；二氧化碳排放量：0克/公里；航程：416-521公里。
BMW M2： WLTP 循环中的综合油耗：10.2 – 10.0 升/100 公里；WLTP 循环中的二氧化碳排放量：230 – 226 克/公里；NEDC 循环数据：-。
配备 M xDrive 的 BMW M3 竞赛旅行车：油耗（升/100 公里）（综合）：10.4–10.1 (WLTP)，二氧化碳排放量（克/公里）（综合）：235–229 (WLTP)。
BMW XM： 加权油耗，以 l/100 公里计算：- (NEDC)/1.6-1.4 (WLTP)；二氧化碳排放量加权（以克/公里为单位）： – (NEDC)/36-32 (WLTP)；加权功耗，以千瓦时/100 公里计算： – (NEDC)/30.1-28.6 (WLTP)；电动续航里程 (WLTP)（公里）：82-90。
BMW i5 M60 xDrive： 综合功耗（WLTP）：20.6-18.2 kWh/100 km，续航里程：455-516 km（WLTP）
BMW i7 M70 xDrive： kWh/100 km 综合功耗：23.8-20.8 (WLTP)；CO2 排放量合计（克/公里）：0 (WLTP)；电动续航里程（公里）：488-560（WLTP）
MINI Cooper SE： 电动续航里程（WLTP 组合）：201 公里；功耗（WLTP综合）：17.2千瓦时/100公里；综合功耗 (NEDC)： – kWh/100 km
MINI Cooper E：电动续航里程（WLTP 组合）：140 – 143 英里；功耗（WLTP 组合）：0 g/km
劳斯莱斯 Spectre：功耗（英里/千瓦时/ // 千瓦时/100 公里）：2.6 – 2.8 英里/千瓦时 // 23.6 – 22.2 千瓦时/100 公里（WLTP）；电动续航里程 (WLTP)：329* 英里/530* 公里。二氧化碳排放量：0 克/公里（NEDC）。
劳斯莱斯幻影系列 II： NEDC 综合：二氧化碳排放量：345 克/公里；油耗：18.7 英里/加仑/15.1 升/100 公里。WLTP 综合：二氧化碳排放量：351-362 克/公里；油耗：17.7-18.2 mpg / 15.5-16.0 l/100km。
劳斯莱斯古思特： NEDCcorr（综合）二氧化碳排放量：343 克/公里；油耗：18.8 英里/加仑/15.0 升/100 公里。WLTP（综合）二氧化碳排放量：347-359克/公里；油耗：17.9-18.6 mpg / 15.2-15.8 l/100km。
劳斯莱斯库里南： NEDCcorr（综合）二氧化碳排放量：348 克/公里；油耗：18.6 mpg / 15.2 l/100km WLTP（综合）二氧化碳排放量：377-368 g/km；油耗：17.1-17.5 mpg / 16.5-16.1 l/100km。
