2023 年 11 月 10 日
+++ 首款“德国制造”MINI +++ 一条生产线、两个品牌、三个驱动器 +++ 生产董事会成员 Milan Nedeljković：技能和灵活性至关重要 +++ 萨克森州总统部长 Michael Kretschmer：推动整个区域经济+++
莱比锡。MINI Countryman 的量产发布标志着一系列首次亮相和里程碑：作为第一款在德国制造的 MINI 车型，新款 MINI Countryman 将与 BMW 1 系和 2 系在同一条生产线上下线。凭借灵活的装配结构，莱比锡工厂能够在同一条生产线上生产具有三种不同驱动器（燃烧、插电式混合动力和全电动）的两个品牌。
大爱不仅是 MINI 品牌的座右铭，也是工厂的座右铭：莱比锡爱 MINI，MINI 爱莱比锡。今天，BMW AG 生产董事会成员 Milan Nedeljković 在装配大厅举行的特别活动中庆祝 MINI Countryman 的量产发布；萨克森州州长迈克尔·克雷奇默 (Michael Kretschmer)；MINI品牌负责人Stefanie Wurst；市长兼商业、工作和数字事务市议员 Clemens Schülke；来自政界和媒体的各种嘉宾以及工厂员工。为了确保工厂里的每个人都能看到庆典现场直播，生产线静止了近45分钟。
迄今为止最大的 MINI 车型的生产标志着宝马集团莱比锡工厂迈向未来的重要一步。自 2018 年以来，该公司已在萨克森工厂投资约 7 亿欧元，以提高产能并实现 MINI Countryman 的生产。此外，第三代车辆还将配备全电动驱动装置。“莱比锡仍然处于电气化状态，”工厂总监佩特拉·彼得汉塞尔 (Petra Peterhansel) 说道。
“谈到转型，”内德尔科维奇强调，“技能和灵活性至关重要。” 他补充说，宝马集团很快就引入并推进了变革：“莱比锡工厂在这方面发挥着重要作用。整整十年前，我们就是在这里开始生产 BMW i3。此后，我们以此为基础，在我们的网络上推出了最新一代的电动汽车。”
Nedeljković 解释说，宝马集团的所有工厂都旨在生产具有不同驱动装置的不同车型——从燃烧动力到插电式混合动力和全电动——所有这些都在一条生产线上进行。但他补充说，莱比锡工厂的特别之处在于，其灵活的生产系统现在首次被多个品牌使用。
萨克森州部长迈克尔·克雷奇默 (Michael Kretschmer) 强调了宝马集团莱比锡工厂对于该地区和联邦州的重要性：“莱比锡宝马工厂是现代工业生产的成功故事。对该地点的持续投资和 MINI Countryman 的推出重申了公司对萨克森州‘汽车乐园’的承诺，并为整个地区经济提供了推动力，使整个地区的服务提供商和供应商受益。”
莱比锡市市长兼负责商业、工作和数字事务的市议员克莱门斯·舒尔克 (Clemens Schülke) 显然对“新莱比锡”感到非常满意：“在我看来，宝马莱比锡绝对是一个成功的故事。这就是为什么我非常期待下一章：第一辆德国 MINI 将是真正的“莱比锡”。该模型展示了我们强大的汽车集群的力量和灵活性。”
MINI 负责人 Stefanie Wurst 详细介绍了新款 MINI Countryman 的特点：“第一款德国制造的 MINI 代表着卓越的环保资质，不仅作为产品，而且在生产方面也同样如此。它的多功能性和强大、高效的驱动使其成为城市的完美伴侣，也是外出冒险的完美伴侣。”
工厂总监 Petra Peterhansel 强调了 MINI Countryman 对于莱比锡工厂未来的重要性：“今天对于我们工厂来说是历史性的一天。随着工厂的开发和 MINI Countryman 的生产开始，到 2024 年底，我们的员工人数将增加 1,000 多人。”
“今天，我们再次看到我们莱比锡工厂对于整个生产网络的重要性，”工会主席 Jens Köhler 在感谢宝马集团的信任时指出。
广播电视节目主持人罗曼·诺布劳赫 (Roman Knoblauch) 主持了这次活动。但除了烟绿色 MINI Countryman 和能源银对比色车顶外，展会上还有一位秘密明星：Spike，MINI 的数字朋友。作为智能个人助理，Spike 将为新 MINI 车型系列的驾驶员提供支持，让汽车使用起来更加有趣。
二氧化碳排放和消耗。
MINI Countryman SE ALL4（综合耗电量：18.5 – 17.0 kWh/100 km，根据 WLTP；综合 CO 2排放量：0 g/km）。
带内燃机的 MINI Countryman（WLTP 综合油耗：8.3 – 4.8 l/100 km，综合 CO 2 排放量：188 – 125 g/km）
*所有技术数据均为临时数据。
