BMW 摩托车推出新款 S 1000 XR

慕尼黑。BMW 摩托车推出新款 S 1000 XR，这是成功的长途运动摩托车和多项测试获胜者的增强版。增加的发动机功率、改进的人体工程学、改进的设计和扩展的标准功能定义了该模型的升级。

经过重新设计的直列 4 缸发动机现在可提供更令人印象深刻的性能，进气通道具有流量优化的几何形状，功率输出为 125 kW（170 hp）。
新款 S 1000 XR 仍与 S 1000 RR 共用直列 4 缸发动机
，提供平稳而强大的扭矩传递以及和谐的动力特性，有助于实现出色的驾驶性能。与前代车型相比，发动机功率增加了 4 kW（5 hp），目前为 125 kW（170 hp），额定发动机转速保持在 11,000 rpm 不变。性能提升的主要原因是进气通道的流量优化几何形状和定制映射。9,250 rpm 时产生的最大扭矩仍为 114 Nm。

得益于新的座椅和更具运动感的后部，改善了人体工程学。
为了提供更多的运动自由度，特别是在乡村道路和赛道上进行高性能骑行时，长途运动摩托车的座椅经过了彻底重新设计。现在，它的座椅高度增加了 10 毫米（850 毫米），并通过增加座椅的可用长度和宽度为臀部提供更多空间，从而可以根据骑行条件更好地调整座椅位置。
改进的人体工程学设计使骑手能够更轻松地在道路或赛道上操纵S 1000 XR，从而提供更好的控制。共有三种不同的座椅高度可供选择。

新款 S 1000 XR 还受益于其设计中重新设计的元素。后部现在采用了受赛车运动启发的新侧板和进气口，使其外观更加动感。此外，散热器饰件现在具有纹理表面，之前的黑色“喙”挡泥板现在被涂成车身颜色。

扩展了标准设备范围和新的可选附件
/原装 BMW 摩托车配件。
新款 S 1000 XR 配备了扩展的标准设备列表。作为标准装备的一部分，Headlight Pro凭借其自适应转向灯在夜间骑行时提供额外的安全性。骑手受益于拐角处道路照明的改善。该套件还包括日间行车灯 (DRL)，以便在白天更好地识别车辆。无钥匙驾驶和 12 Ah 容量电池现已成为标准配置。此外，新款 BMW S 1000 XR 配备USB 充电选项作为标准。

其他更新包括在美国提供E-Call 功能、为 S 1000 XR 配备可选的M GPS Laptrigger 的选项，以及作为新的可选配件或原装 BMW 摩托车配件提供
M 碳轮。

三种新的有吸引力的颜色选择。
三种新颜色选择体现了新款 BMW S 1000 XR 的动感特征。

• Blackstorm 金属色

• Gravityblue 金属色

•浅白色实心漆/赛车运动
（与M 套件和M 座椅一起使用）。

新款 BMW S 1000 XR 的主要创新：

• 发动机功率增加了 4 kW（5 hp），目前
在 11,000 rpm 时为 125 kW（170 hp）（之前为 121 kW（165 hp））。

• 进气通道已被修改。

• 优化的Shift Assistant Pro 可确保更高的
换档精度。

• 重新设计的座椅（
座椅高度为 850 毫米，而不是之前的 840 毫米）改善了人体工程学和活动自由度。

• 弹簧支柱经过优化，可提供更灵敏、更舒适的乘坐体验。

• 后部采用全新、更具运动感的设计，带有受赛车运动启发的新侧板和进气口。

• 车把夹经过重新设计。

• 前“喙”现在涂有身体颜色。

• 散热器盖具有新的纹理表面。

• 新电池的容量为 12 Ah，而不是之前的 9 Ah。

• M 碳纤维车轮可作为可选装备或原装 BMW 摩托车配件提供。

• 无钥匙驾驶是标准配置。

• USB 充电端口为标准配置。

• Headlight Pro 为标准配置。

• 电子呼叫现在也适用于美国。

• 可以使用M GPS Laptrigger。

• 新颜色选项：黑色风暴金属色、重力蓝金属色和
浅白色实心漆/赛车色。