2025 年 1 月 13 日
2024 财年，销量连续 13 年增长至 206,582 辆。纯电动 BMW i4 M50 仍然是最畅销的车型。高性能车型 BMW M2、BMW M3 Touring 和 BMW XM 是最大的增长动力。
慕尼黑。BMW M GmbH 的创纪录之旅仍在继续：在 2024 财年，BMW 的跑车制造商连续第 13 年创下汽车销量新高。BMW M GmbH 凭借 206,582 辆汽车再次提升了基准，而去年该公司的销量首次突破了 200,000 辆的门槛。性能和高性能车辆的出色性能反映在各个车型、驱动类型和地区日益增长的需求中。
全电动 BMW i4 M50* 连续第三次成为最畅销车型。它将典型的 M 敏捷性、动态性和精确性组合转移到电动汽车领域：Gran Coupé 的前轴和后轴均配备电动机，两者共同产生 400 kW/544 hp 的最大输出功率，提供令人着迷的驾驶体验，续航里程高达 522 公里（根据 WLTP）。但配备其他驱动系统的车辆也有所增加。
BMW M GmbH 客户、品牌和销售主管 Sylvia Neubauer 表示：“汽油动力和电动车型需求旺盛，表明我们的技术中立战略在性能和高性能领域也取得了成功，推动我们取得创纪录的业绩。”“任何寻求运动驾驶体验的人都可以在 BMW M 找到它 – 在每个车型和驾驶方式中。”
对具有出色驾驶性能的车辆的持续需求也反映在 BMW M 车型对整个 BMW 集团成功的贡献份额不断增长上。2024 年，几乎每售出 10 辆汽车中就有一辆是 M 车型（占 9.4%）。这也是一个新的历史新高。
高性能模型推动全速增长。
2024 财年最大的增长动力是高性能车型，它们将狂野的赛道动力与无拘无束的公路能力相结合。在 BMW M2*、BMW M3* 和 BMW M4* 车系 2024 款改版以及 BMW M5* 和 BMW M5 Touring* 新版推出后，该细分市场以顶级性能大放异彩：BMW M2 实现了 64% 的增长，成为增长动力方面表现最好的车型。凭借其强劲的比例和强大的设计特点，这款运动型车型毫不掩饰其性能，这体现在优化的 M TwinPower Turbo 直列六缸发动机上，功率为 353 kW/480 hp。M3 Touring* 增长了 +57%。
高性能细分市场也越来越吸引着更多消费者。作为首款电动高性能车型，BMW XM* 的销量增长了 16%。它将先进的驱动技术与出色的车辆概念相结合：专门开发的运动型多功能车 M HYBRID 系统在顶级车型 BMW XM Label* 中调动了高达 550 kW/748 hp 的最大输出功率。毫不妥协的设计和令人着迷的性能创造了最大的独特性，使 BMW XM 成为豪华细分市场的全新车型。
总体而言，高性能车型在 2024 财年共售出 66,805 辆，增幅达 8%。Sylvia Neubauer 表示：“全球比以往任何时候都有更多客户对 BMW M 的典型组合充满热情，这种组合将富有表现力的设计与广泛的个性化选项、高度动态的驾驶性能和完美的制造工艺融为一体。M 能唤起情感：我们所有的车型都具有赛车运动基因，代表着最高水平的驾驶乐趣。”
M车型的国际领先地位持续增强。
无论是在性能领域还是在特别独特的高性能领域，BMW M GmbH 都处于国际竞争的领先地位，并在 2024 财年进一步扩大了领先优势。因此，BMW M 仍处于领先地位，与核心竞争对手之间仍有很大差距。在美国、英国和德国，BMW M 是跑车制造商中的市场领导者。“在三大市场中，我们以明显领先优势位居第一，”BMW M GmbH 董事会主席 Franciscus van Meel 表示。“尽管经济环境仍然极具挑战性，但这种信任激励我们在 2025 年再次取得强劲表现。”
进一步扩大关注模型的多样性。
随着车型多样性的进一步扩大，宝马 M 有限公司也在 2025 年设定了重点。议程包括各种特殊车型和车型修订，包括内燃机、插电式混合动力车和电动驱动的创新。此外，新款纯电动宝马 M3 的开发也在推进中。“我们的产品涵盖了宝马的所有车型，包括全电动、部分电动和纯内燃驱动的高性能和高性能车型，”范米尔说。“我们将继续推行并进一步发展这一成功战略。”
BMW M Motorsport 带来情感、成功和强劲的销售数据。
另一个重点是赛车运动。2024 年，BMW M GmbH 重返国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC)，并在传奇的勒芒 24 小时耐力赛 GT3 级别中登上领奖台。艺术家 Julie Mehretu 创作的 BMW M Hybrid V8 艺术车也在现场 30 多万观众和全球体育和文化媒体中引起了轰动。在过去的赛季中，三辆当前的 BMW M 赛车运动赛车 BMW M Hybrid V8、BMW M4 GT3 和 BMW M4 GT4 共计取得了 215 场胜利，完成了 1,000 多场比赛，行驶了超过一百万公里。2025 年，重点将放在 BMW M Hybrid V8 在国际汽联 WEC 和北美 IMSA 系列赛中的成功。在客户赛车方面，BMW M4 GT3 和 BMW M4 GT4 的 EVO 版本即将迎来首秀，两款车的销量都十分火爆，充分展现了 BMW M 赛车产品在全球客户中的超高人气。
宝马集团
宝马集团旗下拥有宝马、MINI、劳斯莱斯和宝马摩托车四个品牌，是全球领先的豪华汽车和摩托车制造商，同时还提供高端金融服务。宝马集团生产网络覆盖全球 30 多个生产基地，销售网络覆盖全球 140 多个国家。
2024 年，宝马集团在全球销售了超过 245 万辆乘用车和超过 21 万辆摩托车。2023 财年的税前利润为 171 亿欧元，营收为 1555 亿欧元。截至 2023 年 12 月 31 日，宝马集团拥有 154,950 名员工。
宝马集团的经济成功始终以长远的思考和负责任的行动为基础。可持续性是宝马集团企业战略的关键要素，涵盖了从供应链和生产到使用寿命结束的所有产品。
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二氧化碳排放和消耗。
*消耗和排放数据： BMW i4 M50：百公里电力消耗（kWh）综合：21.9 WLTP；二氧化碳等级：A。
BMW XM 标签：综合燃油消耗量（升/100 公里）：1.9 WLTP；综合电力消耗量（千瓦时/100 公里）：33.6 WLTP；综合二氧化碳排放量（克/公里）：43 WLTP；电池耗尽时燃油消耗量（升/100 公里）：12.9；二氧化碳等级：加权综合 B，电池耗尽时 G。
配备 8 速 M Steptronic 变速箱的 BMW M2：综合油耗：9.8 – 9.6 升/100 公里；综合二氧化碳排放量：223 – 218 克/公里（根据 WLTP，二氧化碳等级：G）。
BMW M3 CS：综合油耗：10.4 – 10.1 升/100 公里；综合二氧化碳排放量：234 – 229 克/公里（根据 WLTP）。
搭载 M xDrive 的 BMW M3 轿车：综合油耗：10.2 – 10.1 升/100 公里；综合二氧化碳排放量：230 – 227 克/公里（根据 WLTP），二氧化碳等级：G。
搭载 M xDrive 的 BMW M3 竞速旅行车：综合油耗：10.4 – 10.3 升/100 公里；综合二氧化碳排放量：235 – 233 克/公里（根据 WLTP），二氧化碳等级：G。
搭载 M xDrive 的 BMW M4 Coupé：综合油耗：9.9 – 9.7 升/100 公里；综合二氧化碳排放量：230 – 226 克/公里（根据 WLTP）。
BMW M5 轿车：加权综合油耗：1.7 – 1.6 l/100 km 和 25.5 – 25.0 kWh/100 km；根据 WLTP；加权综合二氧化碳排放量：39 – 37 g/km（根据 WLTP）；电池耗尽时的燃油消耗：10.3 – 10.2 l/100 km（根据 WLTP）；二氧化碳等级：加权综合 B，电池耗尽时 G。
BMW M5 Touring：加权综合油耗：2.0 l/100 km 和 30.7 kWh/100 km；加权综合二氧化碳排放量：46 g/km；电池耗尽时的燃油消耗量：10.9 l/100 km（根据 WLTP）；二氧化碳等级：加权综合 B，电池耗尽时 G。
